Ülemaailmne CO2 Heitkoguste Saagirekord Langes Pandeemia Sulgemise Ajal
Ülemaailmne CO2 Heitkoguste Saagirekord Langes Pandeemia Sulgemise Ajal

Video: Ülemaailmne CO2 Heitkoguste Saagirekord Langes Pandeemia Sulgemise Ajal

Video: Ülemaailmne CO2 Heitkoguste Saagirekord Langes Pandeemia Sulgemise Ajal
Video: Namas iš putplasčio- ANGOKRAŠČIAI 🏡🏡🏡 2023, Märts
Anonim

Langus näitab, kui kaugele tuleb kasvuhoonegaaside vähendamiseks pikas perspektiivis minna.

Ülemaailmne CO2 heitkoguste saagi rekordiline langus pandeemia sulgemise ajal
Ülemaailmne CO2 heitkoguste saagi rekordiline langus pandeemia sulgemise ajal

Eile avaldatud uuringu kohaselt, mis viitab sellele, et koroonaviiruse pandeemia võis põhjustada CO2 kunagi salvestatud.

Kuid vähesed teadlased rõõmustavad järsku muutust. Vastupidi, teadlased peavad heitkoguste järsku langust üha enam märgiks sellest, kui palju tööd maailm peab tegema, et vältida kliimamuutuste halvimaid mõjusid.

7. aprill näitab, miks.

Sel päeval moodustas peaaegu 90% globaalsest CO2 vabastati viiruse leviku vältimiseks suletud piirkondades. Eile ajakirjas Nature Climate Change avaldatud uuringu hinnangul vähenesid 7. aprilli heitkogused 17%, mis on rohkem kui ühelgi teisel päeval 2020. aasta esimese nelja kuu jooksul.

Esmapilgul tundub selle suurusjärgu vähenemine tohutu. Võrdluseks - 2009. aasta suure majanduslanguse ajal langesid ülemaailmsed heitkogused 1,5%.

Kuid sügavam vaatlus näitab, et individuaalsed muutused käitumises põhjustavad piiratud heitkoguste vähenemist. Suur osa maailmast lõpetas reisimise, restoranides söömise ja kaupade ostmise. See oli tasakaalustamata katse ja ometi oli 80% heitmetest puutumata.

"See šokeeris mind, kui palju heitmeid on ajutiselt langenud, ja näitas, kui raske on heitkoguseid igal aastal vähendada," ütles Stanfordi ülikooli maateadlane Rob Jackson ja uuringu kaasautor.

Tema uuringute kohaselt langeb globaalne heide 2020. aastal 4%, kui maailm normaliseerub sel suvel. See arv võib kasvada 7% -ni, kui kogu aasta jooksul jätkuvad sulgemised mõnes maailma osas.

Isegi sellise ulatusega heitkoguste langus jääb alla 7,6% aastasele vähendamisele, mille ÜRO on järgmise kümnendi jooksul vajalikuks pidanud, et hoida ülemaailmne temperatuuri tõus alla 1,5 kraadi.

Teadlased on püüdnud tagasi lükata väited, nagu oleks koroonaviirusega seotud heitkoguste vähendamine hõbedane vooder. Süsinikdioksiid on pikaealine gaas, mis suudab atmosfääris püsida kuni sajandi, mis tähendab, et heitmete ajutine langus tõenäoliselt ei muuda maailma kliimatrajektoori.

"Vähenduste suurus peab olema sarnane, kuid see peab aja jooksul püsima ja see ei saa olla nii häiriv kui see on olnud," ütles Irvine'i California ülikooli maateadlane Steven Davis, kes seda ei teinud. uuringus osaleda.

Ajalugu viitab sellele, et majanduslangustega kaasnevad ajutised heitkoguste langused saab majandusliku tagasilöögiga hõlpsasti kompenseerida. Heitkogused taastusid 2010. aastal 5%, kui maailm kaotas oma tee suurest majanduslangusest välja.

See suundumus näitab juba kordumise märke.

Hiinas, kus päevane heide vähenes veebruaris pandeemia kõrgpunktis peaaegu veerandi võrra, CO2 tase jõudis pandeemiaeelsele tasemele aprilli lõpuks. Ja nafta nõudlus Ameerika Ühendriikides ja Euroopas on viimastel nädalatel kasvanud, kuna mõlemad piirkonnad hakkavad sulgemisest välja tulema.

Valitsused peavad majanduse elavdamiseks ja pandeemiaeelsete heitkoguste taseme taastumise vältimiseks kasutama rohelist stiimulit või investeeringuid, mis on mõeldud elektritootmise, transpordi ja ehitiste puhastamiseks, ütles Megan Mahajan, energiainnovatsiooni poliitikaanalüütik uuringufirma, kes pole uuringuga seotud.

"Ma arvan, et see näitab tegelikult seda, et ambitsioonikate süsinikdioksiidi heite vähendamise eesmärkide saavutamiseks vajame oma energiasüsteemis tõeliselt suuri struktuurilisi muutusi," ütles ta.

Maailma heitkoguste trajektoor sõltub pandeemia kujunemisest. Viiruse esimeses faasis põhjustasid heitkoguste vähendamist kodus viibimise korraldused ja muud viiruse leviku peatamiseks mõeldud piirangud. Need tellimused põhjustasid transpordi heitkoguste järsu languse. 7. aprillil registreeritud heitkoguste vähendamisest moodustas 53% maapealne transport ja lennundus.

Need arvud näitavad, kui ebatavaline see pandeemia on. Varasemad majanduslangused on heitkogused ajutiselt madalamaks lasknud. Kuid need langused ilmnevad tavaliselt tööstussektoris, kus CO on täheldatud2 tase langeb pandeemia ajal madalamale tasemele kui transport.

Pole selge, kas see dünaamika jätkub. Sulgemised võivad kogu maailma piirkonnas püsida ülejäänud 2020. aastaks. Uue haiguspuhangu vastu võitlemiseks suleti hiljuti umbes 700 000 inimest Hiinas, kus viirus oli olnud. Ja inimesed võivad vastumeelselt reisida isegi kohtades, kus piiranguid leevendatakse.

Siiski kannatab majanduslanguse jätkudes tööstuses tõenäoliselt rohkem. USA terasetootmine on juba kolmandiku võrra langenud, märkis Jackson.

"Nii järsud kui kärped on olnud viimastel kuudel, ei oma neil tohutut mõju, kui majanduslangus ei jätku või mõni kehtestatud poliitika jätkub. Nii et ma arvan, et pikemas perspektiivis on COVIDi majanduslik mõju suurem kui peavarju heitkogustele,”ütles Jackson. "Aasta või kahe pärast on see peamiselt seotud sellega, mida teeb majandus, mitte sellest, mida tegi varjupaik."

Koroonaviiruse puhangu kohta lugege lähemalt siit Scientific American. Ja lugege meie rahvusvahelise ajakirjade võrgustiku kajastusi siit.

Populaarne teemade kaupa