Sellel on lõpmatu lõhnaaine, mis koheselt toob Kreeka saartele elavaks meelde. Võib-olla on segu, mis sisaldab aednikuga kaetud nõlvad, mis öö läbi jahutavad ja sadamate, kalade ja kaheksajalgade prooseerivamaid lõhnu, mis on kaetud teiega veetava parvlaeva diislikütuse heitgaasidega. Öine hetk, kui võite tunda lähenevat maad, aga ei näe seda veel, vaid kuuvalgust, mis peegeldab mustanahalist ja vahuveini.
Reisimine saarte vahel paadiga tundub, et vähe on sadu aastaid muutunud. Delfiinid tõesti ikka hüppeid, päevad on jumalatult kuumad, öölised tähed ja klaasjad. Egeuse mere praamid võivad olla kaasaegsed, kuid vana seiklus jätab karmilt keelduma suremast.
On olemas üle tuhande Kreeka saarte, võib-olla kümnendik neist asustatud. Peaaegu kõigil neist on mingi parvlaevaühendus ja kaks ei ole samad. Poti saartelt nagu Íos või Mýkonos kuni Pámose paksu, kloostri õhkkondeni, alates väikestest kividest kuni Kreeta ulatuseni, on iga meeleolu saar. Merel reisides on vistseraalne põnevus, et lennukit või autot ei saa kunagi sobitada. Magamiskotid teki all tähed; jõudes kagu-saare sadamasse; kao kui autod ja veoautod ning inimkauba lend laevalt välja; mustad vanad daamid, kes konkureerivad oma ruumide vooruste austamiseks. Võimalikult on Clichédi pildid, kuid põhjustel klišeed - see on ikkagi üks tähtsamaid maailmareise, mis on unikaalselt kreeka keel, lootusetult romantiline.
Peaaegu kõigi Kreeka saarte reiside alguspunkt on Ateena sadam Pireas. Sõiduplaanid muutuvad pidevalt ja sõltuvad ilmast. www.gtp.gr on hea lähtepunkt, kuid ainus tõeliselt täpne teave on sadam, päeval: lihtsalt sisse ja osta pilet.
